{"id":5652,"date":"2021-06-05T06:47:54","date_gmt":"2021-06-05T04:47:54","guid":{"rendered":"http:\/\/todaynews24campania.it\/?p=5652"},"modified":"2021-06-08T08:45:41","modified_gmt":"2021-06-08T06:45:41","slug":"alta-velocita-a-rischio-lotto-di-salerno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todaynews24campania.it\/?p=5652","title":{"rendered":"Alta Velocit\u00e0, a rischio lotto di Salerno"},"content":{"rendered":"
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Ancora un \u201ccambio di programma\u201d per la realizzazione della rete ferroviaria ad Alta Velocit\u00e0 che dovrebbe interessare anche la provincia di Salerno. A sollevare il caso, il parlamentare di Liberi e Uguali, Federico Conte che, nei giorni scorsi, ha presentato un\u2019interrogazione parlamentare al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Enrico Giovannini, dopo alcune indiscrezioni che vedrebbero stralciato il progetto originario.<\/p>\n

Si tratta di un\u2019infrastruttura che conta un finanziamento pari a 27,77 miliardi di euro a valere sul fondo Pnrr e 3.20 miliardi di euro dal Fondo Complementare, con l\u2019obiettivo di estendere l\u2019alta velocit\u00e0 al sud, con la conclusione della direttrice Napoli-Bari, l\u2019avanzamento ulteriore della Palermo-Catania-Messina e la realizzazione dei primi lotti funzionali delle direttrici Salerno-Reggio Calabria e Taranto-Potenza-Battipaglia. Proprio per quanto riguarda il lotto 0 per la tratta Salerno-Battipaglia, il progetto prevede uno sviluppo di circa 44 chilometri che dovrebbe terminare proprio in prossimit\u00e0 della stazione di Battipaglia; tratto che, da Sarno, arriverebbe a Baronissi dove dovrebbe essere realizzata la nuova stazione di Salerno che interesserebbe tutta la Valle dell\u2019Irno, per poi proseguire fino a Battipaglia-Eboli nella zona industriale.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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