L\u2019Air ha presentato questa mattina al tavolo di coordinamento convocato dalla Prefettura di Avellino per il monitoraggio sullo stato di attuazione del piano operativo Scuola\/Trasporti i numeri relativi al piano di mobilit\u00e0 su gomma messo in campo con la ripresa in presenza delle attivit\u00e0 scolastiche.<\/p>\n
All\u2019incontro convocato dal Prefetto Spena, l\u2019ingegnere Carmine Alvino, gestore dei trasporti, e l\u2019ingegnere Serenella Matarazzo, capo unit\u00e0 organizzativa tecnica, hanno esaustivamente rappresentato l\u2019enorme impegno di Air \u2013 evidenziato anche da Comune, Provveditorato e Prefettura \u2013 sia in termini di mezzi sia di uomini, allo scopo di garantire la maggiore sicurezza possibile, tenendo conto delle istanze sollecitate al tavolo.<\/p>\n
Rispetto ai 4.500 utenti che quotidianamente raggiungono il capoluogo irpino \u2013 per il 90% studenti \u2013 e alle norme anti-covid che prevedono una capienza dell\u201980%, su impulso della governance l\u2019impegno dell\u2019Azienda regionale di TPL ad Avellino, a partire dallo scorso 15 settembre, si \u00e8 tradotto nell\u2019impiego di 348 bus (+35 rispetto al 2019).<\/p>\n
Implementato anche il numero delle corse, passate da 79 nel periodo pre-covid a 118, con un incremento del 49%, a copertura delle due fasce orarie (7.30-9.10 e 12.15-14.50) e a cui vanno ad aggiungersi i 39 servizi aggiuntivi, distribuiti in base agli ingressi scaglionati delle scuole.<\/p>\n
Ma non solo, l\u2019Azienda per venire incontro alle esigenze della mobilit\u00e0 scolastica e senza influire sul costo del biglietto ha istituito nella citt\u00e0 di Avellino 25 servizi navetta da e per il Campus Scolastico, con corse di andata da Campetto Santa Rita e Piazza Kennedy (7.30-8.15 e 8.45-9.10) e ritorno da Piazza Cavour e Via Morelli e Silvati (13.00-13.40, 14.00-14.40 e 14.40-15.00).<\/p>\n
Mentre in partenza da Avellino nella fascia oraria delle 15.00 AIR, che aveva gi\u00e0 previsto 10 corse (+4 rispetto al 2019), ha implementato ulteriormente i servizi con ulteriori 6 corse aggiuntive.<\/p>\n
\u00abQuello messo in campo da AIR \u00e8 un piano trasporti importante, che ci vede impegnati con un numero considerevole di mezzi e di uomini per soddisfare soprattutto le richieste della mobilit\u00e0 scolastica\u00bb, ha precisato agli studenti l\u2019Amministratore Anthony Acconcia<\/strong>.<\/p>\n \u00abL\u2019Azienda ha sempre dimostrato disponibilit\u00e0, recependo le sollecitazioni giunte dalle Amministrazioni, dai Dirigenti Scolastici e dalla rappresentanza studentesca, ne \u00e8 prova la mia presenza oggi. Ringrazio il Prefetto per il coordinamento, il Comune e l\u2019Ufficio Scolastico Provinciale di Avellino per il supporto dato al tavolo. Abbiamo gi\u00e0 apportato correttivi significativi e verificheremo ulteriori accorgimenti. Ma \u00e8 anche il momento della responsabilit\u00e0. Serve la collaborazione di tutti \u2013 ha aggiunto -. AIR rispetto alla fase pre-covid ha impegnato la totalit\u00e0 della flotta mettendo su strada 35 bus in pi\u00f9 e ha incrementato i servizi quasi del 50%. Siamo disponibili al confronto, ma non abbiamo la bacchetta magica\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019Air ha presentato questa mattina al tavolo di coordinamento convocato dalla Prefettura di Avellino per il monitoraggio sullo stato di attuazione del piano operativo Scuola\/Trasporti i numeri relativi al piano di mobilit\u00e0 su gomma messo in campo con la ripresa in presenza delle attivit\u00e0 scolastiche. All\u2019incontro convocato dal Prefetto Spena, l\u2019ingegnere Carmine Alvino, gestore dei …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17731,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-17730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avellino-scuola"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t